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開源與節流要同時進行 訪談正道集團電池專家

2016-05-16

時間:2016-05-13 來源:雲車網 瀏覽:208

現在都在談清洁能源車,要求提倡節能減排。但是對於環保與節能這事兒來說,是需要開源與節流同時進行的。近期,編輯與正道集團電池專家進行了壹次訪談,希望可以從根本上了解清洁能源車的發展趨勢。

參與到此次訪談環節的三位重量級嘉賓是正道集團的電池業務副總約翰先生、馬克先生以及中方專家賀總。他們都擁有多年從事電池以及電動能源車的經驗,可以說是非常權威的人士。

電動汽車在國內、尤其是北上廣的超大型城市出現爆發式的增長,乘用車主要得益於優惠的購車政策以及限行政策,公交車則得益於國家的補貼政策。人民生活好了都要改善物質條件,購買清洁能源車又能提高生活質量,又環保,還不受拍牌限制,何樂不為?不過,正道集團專家告訴我們,家用轎車尾氣雖然排放少了,但是無益於解決擁堵問題。要切切實實的從環保出發考慮問題,還是要堅持公交先行。人們認識事物有壹個過程,現在都覺得開車新鮮有面子,以後會慢慢回歸平常心,真正更好的環保政策必須是開源節流的。除了對清洁能源車豁免拍牌之外,更應該是提倡和鼓勵公共交通。壹臺公交車假設可以乘坐60個人,那麽就避免了59臺多出的車輛行駛在路上。這就是公交車率先實現電動化的意義,而這個絕對是重大的且有示範性作用的意義。

此外對於公交車的電動化比起家用車還有壹個很好的優勢就是,公交車的線路是固定的,行駛裏程基本也是固定的。所以這更便於作為電動能源的公交車去配備相關的充電裝置,從而更好的推動電動車的發展進程。反之純電動的家用轎車由於路線不固定、路程不固定,加之目前充電設施的缺少與充電時間較長,導致還是會有很多時候會依賴傳統能源去完成路程。

公共交通是城市的命脈,所以它首先就必須向無汙染化轉型,為改善城市環境做出壹份貢獻。2015年底,七大部門包括工信部、發改委在內已經聯合發過壹份清洁能源公共交通推廣的工作方案,這也將成為公共交通服務領域中,政府推動清洁能源汽車發展的壹個突破口了。

當被問及純電動公交車相比較於普通的傳統能源車的優勢時,兩位電池專家都給出了這樣的回復:“純電動公交的驅動力是電能,所以車子本身沒有尾氣、顆粒物以及氮氧化物的排放問題,比起傳統能源在環保方面是絕對有優勢的。當然,將來的方向是使用清潔能源發出的電,並減少車子生產過程,包括金屬冶煉鍛造過程中使用的能源消耗。這是長期的過程。除此之外,電機的低噪音也是純電動公交的壹個優勢。除了這些,由於純電動公交車是由電機電池電控系統為主的,維護成本很低。沒有內燃機車輛的各種周期性換油換三濾等保養和維護,電動機只要定期檢查就可以了,所以在後期的運營成本上也會降低很多。”

當然,安全方面也是大家非常關心的,包括私家車和公交車著火的信息大家也並不陌生。在安全方面,正道電池專家給我們吃了壹顆定心丸。“的確,純電動車的安全是大家非常關心的,但是車輛著火並不只有純電動車才有,傳統能源車也存在起火的隱患。電動車是新鮮事物,在安全方面則更需要關心和註重。舉個例子,比如我們較為熟悉的特斯拉,它使用的電池是松下的三元電池,在被刺破的時候會發生起火爆炸,所以特斯拉在汽車底部加裝了鈦合金護板以保護電池。”

“正道出於安全考慮,沒有在公交車上使用三元電池,後來國家也禁止在公共交通上使用三元電池,這說明我們的顧慮的確是對的。”在安全方面,兩位專家解釋的很認真,畢竟安全無小事,“其實好的電池和好的電池組設計是能夠保證安全的。雖然我們有很好的三元電池,但是依然選擇使用了鈦酸鋰電池,因為鈦酸鋰的晶體結構十分穩定,脫鋰嵌鋰過程不會有鋰枝晶析出,加上與正極材料間的低電勢導致十分安全。能量密度稍低,但是支持快充,而且沒有衰減。我們的電池在充放壽命33000次,可以保證長時間的優異表現。”

正道集團在國內連雲港有工廠,對於國內的生產部分,技術專家賀總這樣為我們介紹:“目前由於單體質量的苛刻要求,我們仍然采用美國的工廠進行代工生產。不過我們也正在積極與國內壹些領先的企業合作,將來會在國內生產性能更好的單體。而模組和電池箱兩部分我們是在國內由世界壹流的專家團隊進行設計。目前除了單體之外,其他所有的材料都是在國內進行采購的。這也說明我們國家的產業鏈基礎是非常不錯的,唯壹欠缺的是壹些高質量的核心零部件。”對於正道集團自身在國內行業內的地位,賀總非常自信地表示,他們不論從電池箱的整體設計還是電池生產質量以及管理方面,都是處於國際領先水準的。

在訪談的最後,我們也聊到了目前國內的清洁能源車補貼政策。去年底出現了壹些騙補的風潮,政府政策也明確表示,相關的扶持政策將會在2021年全部取消。正道的專家們表示,政府的補貼政策對於行業的發展起到了非常重要的扶持作用,但是也有壹些追逐補貼的短期行為出現。這是個復雜的問題不好壹概而論。但是不論有沒有補貼,企業都應該踏踏實實提供產品和服務。

整個訪談持續了2個多小時,各位專家也通過自身的專業知識,深入淺出的讓我們這些電動車外行人對於全新的這壹領域有所了解。當然,正道專家們的專業、執著以及對於本行業的熱愛,給了我們非常深刻的印象。畢竟地球是我們每個人生存的環境與家園,盡自己的努力去保護她,也是我們每個人應該做的。